Les actions de Trainline chutent suite aux rumeurs d'un éventuel déploiement plus large du sans contact

Selon le ILa secrétaire aux Transports, Heidi Alexander, a identifié la réforme des tarifs et de la billetterie comme un objectif clé, avec un déploiement initial dans le sud-est de l'Angleterre, où 11 stations avaient déjà été annoncées.

Une nouvelle expansion à travers le Royaume-Uni devrait être définie d’ici la fin de l’année.

Le I a déclaré que l'initiative faisait suite aux appels du maire du Grand Manchester, Andy Burnham, qui souhaitait que le gouvernement soutienne sa proposition d'intégrer huit lignes ferroviaires actuellement exploitées par Northern dans le « Bee Network » régional, qui inclurait des options de paiement sans contact.

Alexander devrait s'adresser à la conférence des opérateurs du ministère des Transports à Manchester, où elle devrait souligner que la nationalisation à elle seule n'est pas une solution aux défis auxquels est confronté le secteur ferroviaire.

Le ministère des Transports avait indiqué que les plans d'Alexander pour GBR incluraient une plus grande intégration des services, une transparence améliorée grâce à l'affichage des performances des stations et des réformes tarifaires visant à améliorer le confort des passagers.

Un déploiement à grande échelle des paiements sans contact aurait probablement un impact sur les ventes de billets de train traditionnels à trajet unique, dont Trainline est le plus grand détaillant indépendant.

Actuellement, les billets pour n'importe quel voyage National Rail peuvent être achetés dans les gares, ainsi que auprès de n'importe quel opérateur National Rail et d'agents tiers tels que Trainline.

Trainline a été critiqué à la fois par les utilisateurs et par les professionnels du secteur pour avoir facturé des frais de réservation sur les billets là où les opérateurs et certains autres agents ne le font pas, bien qu'elle soit également à l'origine de la technologie qui alimente le système de réservation utilisé par un certain nombre de sociétés d'exploitation ferroviaire.

À 1134h5.44 GMT, les actions de Trainline étaient en baisse de 383.18% à XNUMXp.

Reportage de Josh White pour Sharecast.com.