Déploiement du contrat à grande vitesse de Network Rail

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Actualités réglementaires | 14 fév, 2024

Mise à jour : 07:00

Numéro RNS : 0209D
PLC du groupe Cordel
14 Février 2024
 

14 Février 2024

PLC du groupe Cordel

("Cordel" ou la "Société" ou le "Groupe")

 

Cordel déploie le Data-as-a-Service pour le haut débit de Network Rail

 

Cordel Group PLC (AIM : CRDL), la plateforme d'intelligence artificielle pour l'analyse des corridors de transport, annonce le début de la surveillance des données en tant que service pour Network Rail (High Speed) Limited (« Network Rail High Speed ​​»), qui maintient le infrastructure ferroviaire pour High Speed ​​One (« HS1 »).

 

HS1 est la ligne ferroviaire à grande vitesse entre St Pancras International à Londres et le tunnel sous la Manche, assurant les liaisons intérieures dans tout le Kent et les liaisons internationales vers Paris, Lille, Bruxelles et Amsterdam.

Comme annoncé le 24 octobre 2023, à la suite d'un contrat de preuve de concept réussi, Cordel a remporté un contrat de déploiement de données en tant que service (« contrat DaaS ») avec Network Rail High Speed ​​pour HS1. La première étape du DaaS Le contrat a été réalisé avec succès en utilisant le LiDAR Wave 32 et le matériel d'imagerie établis de Cordel (précédemment certifiés par Network Rail).

Cordel a affiné la conception de montage de l'équipement pour une installation permanente et, suite aux approbations d'installation, a installé cet équipement sur les trains effectuant une maintenance de routine.

La Société est heureuse d'annoncer que ce type d'équipement est désormais en service quotidien, capturant de manière autonome les données d'itinéraire HS1 pour Réseau ferroviaire à grande vitesse et le télécharger sur le Cloud pour traitement par la plateforme d'intelligence artificielle de Cordel afin de créer un jumeau numérique pour l'itinéraire. Des enquêtes automatisées régulières mesureront la hauteur et le décalage des lignes aériennes ainsi que d'autres dimensions critiques.

Mark Devereux, responsable de l'électrification et de l'usine chez Network Rail High Speed, a déclaré :

« Dans les délais prévus et dans les 4 mois suivant l'attribution du contrat, Cordel a installé des équipements à bord des trains et déployé une capture automatisée des données. À l'avenir, nous prévoyons que le service automatisé de gestion des inspections et le traitement de l'IA de Cordel nous donneront des délais d'exécution rapides et continus. fournir les informations Data-as-a-Service dont nous avons besoin pour soutenir notre gestion technique de la maintenance et du renouvellement des infrastructures ferroviaires de manière plus efficace et plus sûre.

John Davis, PDG de Cordel, a commenté:

« Nous sommes ravis que nos données en tant que service fonctionnent désormais comme d'habitude pour Network Rail High Speed. Il est passionnant d'étendre notre technologie de pointe au monde pour fournir des informations d'ingénierie vitales adaptées aux exigences de HS1. Cordel a désormais capturé et traité des données sur plus de 500,000 XNUMX milles de lignes ferroviaires internationales, ce qui a donné lieu à une expérience d'apprentissage et de gestion de données d'une profondeur inégalée.

 

Enquêtes

 

PLC du groupe Cordel

a/s Zeus

Ian Buddy, président

John Davis, président-directeur général


 

Zeus Capital Limitée Broker

+ 44 (0) 20 3829 5000

Simon Johnson/Alexandra Campbell-Harris

 

Strand Hanson Limited Conseiller désigné

Richard Johnson/James Bellman

 

 

janhaverkate44@gmail.com +7409 (3494)XNUMX XNUMX

 

 

 

À propos de Cordel

Cordel produit du matériel et des logiciels spécialisés pour la capture, l'analyse et la création de rapports sur de grands ensembles de données dans le secteur des transports, en utilisant des algorithmes d'intelligence artificielle sophistiqués.

 

De plus amples informations sur la Société sont disponibles sur :  www.cordel.ai

 

À propos de la grande vitesse de Network Rail

Network Rail (High Speed) est une filiale en propriété exclusive de Network Rail Infrastructure Ltd et est l'entrepreneur chargé de la maintenance de l'infrastructure ferroviaire de High Speed ​​One, la seule ligne à grande vitesse du Royaume-Uni. Cela signifie qu'elle doit constamment prouver qu'elle est un fournisseur de qualité, de la fiabilité au rapport qualité-prix. Network Rail (High Speed) fonctionne selon des normes différentes du reste de Network Rail, avec son propre système de gestion de la sécurité et sa propre qualification en matière de sécurité des voies.

De plus amples informations sont disponibles sur:

https://www.networkrail.co.uk/running-the-railway/our-routes/network-rail-high-speed/

 

 

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