Cordel remporte un contrat de cinq ans avec Angel Trains
Mise à jour : 14:54
Développeur de la technologie d'intelligence artificielle (IA) d'analyse des transports Cordel a remporté un contrat de cinq ans avec Angel Trains pour installer du matériel entièrement automatisé dans les trains de voyageurs en service, a-t-il annoncé mardi.
La société cotée en bourse AIM a déclaré que sa technologie de capture d'images et de lidar serait installée sur les trains de voyageurs exploités par la filiale GWR de FirstGroup.
Son traitement automatisé fournirait une « surveillance rapide » de l'infrastructure de Network Rail, minimisant ainsi la nécessité de faire circuler des trains de mesure spéciaux.
Cordel a déclaré que la technologie fournirait à Network Rail une automatisation d'inspection alimentée par l'IA à haute fréquence, fournissant un "jumeau numérique" de lidar de qualité topographique avec une vidéo haute résolution colocalisée, alignée sur le système de référence linéaire du réseau.
L'apprentissage automatique de Cordel comprendrait la gestion de la végétation, le profilage du ballast, le dégagement des voies, les évaluations de la hauteur et du décalage des équipements de ligne aérienne, l'emplacement avancé des aiguillages et des passages à niveau, les mesures d'observation des signaux et l'estimation des matériaux.
Angel Trains est une société de location de matériel roulant qui possède plus de 4,000 XNUMX véhicules, ce qui équivaut à un tiers de la flotte de trains de voyageurs du Royaume-Uni.
Il comprend la flotte suburbaine de classe 165 à moteur diesel, qui commencerait à fonctionner avec le lidar et l'imagerie Cordel plus tard dans l'année.
Le conseil a déclaré que le déploiement pilote de la classe 165 sur 12 mois était le premier projet de son accord-cadre, soutenu par Network Rail dans le cadre de la stratégie de surveillance de l'infrastructure mobile de l'opérateur d'infrastructure public.
"Il s'agit d'une initiative majeure pour Cordel, Angel Trains et le réseau ferroviaire britannique", a déclaré le directeur général Nick Smith.
"En capturant les données en temps réel des trains de voyageurs en service, nous pouvons fournir à Network Rail une image beaucoup plus détaillée de l'état de l'infrastructure ferroviaire, passant d'une maintenance basée sur le temps à une maintenance basée sur l'état.
"En plus d'être plus efficaces en termes de ressources, en concentrant plus rapidement la maintenance sur les problèmes clés, nous pouvons aider Network Rail à fournir un chemin de fer plus résilient."
À 1259h14.29 BST, les actions de Cordel Group ont augmenté de 6% à XNUMXp.
Reportage de Josh White sur Sharecast.com.