Les ventes de voitures en Europe chutent en raison de la pénurie de puces

Les ventes de voitures dans l'Union européenne ont fortement chuté en décembre, ont montré mardi les données de l'industrie, alors que la pénurie mondiale de puces pesait lourdement.

Selon le Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), les immatriculations de voitures particulières en décembre ont chuté de 22.8 % à 795,295 20.5 unités, la sixième baisse mensuelle consécutive. En novembre, les ventes ont chuté de XNUMX %.

Dans la zone euro, les immatriculations de voitures ont baissé de 22.6 % après une baisse de 20.8 % en novembre.

Au sein des États membres, l'Allemagne a enregistré une baisse de 26.9 %, tandis que l'Italie, l'Espagne et la France ont vu leurs ventes chuter de 27.5 %, 18.7 % et 15.1 % respectivement.

Dans l'ensemble, les ventes de voitures neuves ont chuté de 2.4 % dans l'UE en 2021, à 9.7 millions d'unités. Et ce malgré une comparaison de base record avec 2020, lorsque les ventes ont été fortement perturbées par les blocages.

Claus Vistesen, économiste en chef de la zone euro chez Panthéon Macroéconomie, a déclaré: "L'année dernière a été une année de reprise dans les économies de la zone euro et de l'UE, mais pas pour les ventes d'automobiles nationales.

"La mauvaise performance est principalement due aux pénuries et aux perturbations des marchés des semi-conducteurs, qui ont affecté la production et la capacité des entreprises à livrer, en particulier au second semestre.

"Pour l'avenir, nous pensons que ces vents contraires se dissiperont en 22022, mais lentement. Les semi-conducteurs sont des produits complexes utilisés dans un large éventail de biens d'équipement et de consommation importants, et l'offre ne peut pas simplement être augmentée d'un jour à l'autre. En outre, la politique du zéro-Covid dans de grandes parties de l'Asie continuera, notamment en Chine, à perturber l'approvisionnement en matériel clé de cette région vers l'Europe, même si les usines augmentent leurs capacités."

Par constructeur, les immatriculations de voitures particulières neuves 2021 sont en baisse de 4.8 % à Volkswagen, et recule de 2.1 % à stellante, 10.2 % à Renault, 1.5 % à BMW et 19.0% à Ford, a déclaré l'ACEA.