Inchcape va racheter l'activité indonésienne de Mercedes-Benz avec un partenaire local

Inchcape a annoncé vendredi avoir accepté de racheter les activités indonésiennes de Mercedes-Benz avec son partenaire local, Indomobil, pour une somme non divulguée.

Inchcape rachètera 70% des filiales de Mercedes-Benz en Indonésie, tandis qu'Indomobil rachètera les 30% restants.

L'activité - qui est exploitée par Mercedes-Benz depuis 1970 et comprend à la fois des opérations de distribution et d'assemblage - devrait ajouter environ 200 millions de livres sterling de revenus annualisés et être relutive pour la marge d'exploitation du groupe.

Inchcape a déclaré que l'accord étendrait son empreinte de distribution existante en Indonésie, continuant à s'appuyer sur sa présence croissante dans la région Asie-Pacifique. Cela renforcera également la relation de l'entreprise avec Mercedes-Benz, suite à un certain nombre de contrats de distribution remportés dans la région des Amériques ces dernières années, ainsi qu'aux Philippines.

Ruslan Kinebas, directeur général d'Inchcape APAC, a déclaré : « Nous sommes très heureux d'étendre notre présence en Indonésie avec l'acquisition des opérations indonésiennes de Mercedes Benz dans une joint-venture avec Indomobil, avec qui nous avons déjà un solide partenariat de distribution dans le pays.

"Nous sommes impatients de combiner notre expertise locale avec nos principales capacités numériques et de données pour développer davantage l'entreprise.

"Cette acquisition est un autre bon exemple du rôle d'Inchcape en tant que partenaire de choix pour les équipementiers qui s'efforcent d'optimiser leurs opérations mondiales. L'accord poursuit la forte dynamique d'Inchcape dans la région APAC, qui s'appuie sur un pipeline attrayant d'opportunités à la fois sur des marchés qui sont nouveaux à Inchcape et où nous avons établi des opérations. »

Broker Chasse aux pelures, qui a une note « achat » sur les actions, a déclaré : « À notre avis, il s'agit d'un complément stratégiquement attrayant, démontrant un changement continu pour les principaux équipementiers d'externaliser la distribution à des spécialistes sur des marchés plus petits.