Avanti de FirstGroup obtient une prolongation de contrat sur la côte ouest malgré des services médiocres

Premier groupe Le contrat ferroviaire troublé d'Avanti West Coast a été prolongé de manière controversée jusqu'en octobre malgré les appels à sa suppression de la franchise pour des services non fiables et des annulations.

Les législateurs de l'opposition ont déclaré que l'entreprise était "récompensée pour son échec" après que le contrat ait été prolongé essentiellement aux mêmes conditions jusqu'au 15 octobre.

L'opérateur ferroviaire en difficulté, qui assure des services entre Londres, Birmingham, Manchester, Édimbourg et Glasgow, a provoqué l'indignation en août dernier lorsqu'il a réduit le nombre de trains et imposé un horaire d'urgence après que les conducteurs ont cessé de faire des heures supplémentaires et que les passagers ont subi des perturbations généralisées.

Les services sur la route clé de Londres à Manchester ont été réduits à un toutes les 20 minutes. Avanti West Coast a déjà fait l'objet de critiques sévères cette année, avec environ un quart de ses trains annulés au cours des deux premiers mois de 2023.

Louise Haigh, secrétaire fantôme aux Transports du principal parti d'opposition, le Parti travailliste, a déclaré: "Avanti a littéralement battu des records au cours des six derniers mois pour les retards et les annulations, et la réponse des conservateurs est de récompenser l'échec avec des millions supplémentaires en argent des contribuables."

"Si c'est à cela que ressemble le succès pour les ministres, cela montre que sous les conservateurs, nos chemins de fer en panne sont là pour rester."

Reportage de Frank Prenesti pour Sharecast.com