Rolls-Royce abandonne son plan de capture de carbone - rapport

Rolls-Royce serait en train d'abandonner une partie de son opération de captage du carbone dans le cadre d'une rationalisation du groupe d'ingénierie sous son nouveau patron.

Selon Sky News, la société a décidé d'abandonner le mois dernier les travaux de création d'un produit de capture directe de l'air (DAC) et a redéployé la poignée de personnes travaillant sur le projet vers d'autres rôles.

Cependant, des initiés ont déclaré à Sky que Rolls-Royce continuerait à travailler sur un projet de recherche financé par le gouvernement et axé sur le DAC.

L'un d'eux a ajouté que l'équipe chargée de la création d'un produit DAC envisageait maintenant d'obtenir un financement auprès d'investisseurs externes dans le but de le maintenir.

Le DAC consiste à extraire le carbone de l'air par un processus chimique, afin de le combiner avec de l'hydrogène pour créer un carburant synthétique.

"Si l'énergie pour l'ensemble du processus - y compris la production d'hydrogène - provient d'une source sans carbone telle que les énergies renouvelables ou le nucléaire, vous vous retrouvez avec un véritable carburant "net zéro" pour des industries telles que l'aviation parce que vous prélevez du CO2 du de l'air à mettre dans un carburant, puis de le remettre dans l'air lorsque vous brûlez le carburant", a déclaré un expert de l'industrie à Sky.

Un porte-parole de Rolls-Royce a déclaré: "Nous réaliserons notre programme financé par le gouvernement britannique pour construire et tester un prototype de capture directe de l'air (DAC) à Derby, et nous prévoyons d'achever ce travail en 2024.

"Le travail exploratoire séparé pour développer un produit DAC s'est arrêté.

"Nous explorons actuellement comment nous pouvons capitaliser sur le travail précieux que nous avons effectué à ce jour sur cette partie du projet."