Résumé des journaux du jeudi : industrie de l'énergie verte, Boots, M&S

L'industrie britannique de l'énergie verte, sous pression, a reçu un coup de fouet surprise après qu'un développeur d'énergies renouvelables s'est engagé à investir 10 milliards de livres sterling dans ce qui allait devenir le plus grand portefeuille de projets de stockage par batterie du pays. NatPower, une startup britannique qui fait partie d'un plus grand groupe énergétique européen, s'apprête à soumettre des demandes de planification pour trois « gigaparcs », et 10 autres suivront l'année prochaine. - Gardien

Boots a ordonné à des milliers d'employés de retourner au bureau cinq jours par semaine alors que les patrons préparent le détaillant à une éventuelle introduction en bourse. Seb James, directeur général de Boots au Royaume-Uni, a envoyé des lettres aux employés plus tôt cette semaine pour les informer de la répression du travail à domicile, tout en s'engageant à rendre l'entreprise « plus efficace ». Les employés des sièges sociaux de Londres, Nottingham et Weybridge seront affectés par ce changement, marquant un renversement de la politique précédente de Boots qui encourageait le personnel à se rendre au bureau trois jours par semaine. – Télégraphe

Les salariés de la classe moyenne paieront toujours plus d'impôts malgré les réductions de 10 milliards de livres sterling de l'assurance nationale (NI) décidées par Jeremy Hunt, a déclaré l'Institute for Fiscal Studies. Toute personne gagnant plus de 60,000 XNUMX £ sera confrontée à une facture fiscale plus importante cette année, car le raid furtif de l'impôt sur le revenu du Chancelier leur coûtera plus cher que ce qu'ils gagneraient grâce aux réductions d'autres impôts sur le revenu. – Télégraphe

Katie Bickerstaffe, co-directrice générale de Marks and Spencer, devrait quitter l'entreprise plus tard cette année après seulement deux ans à ce poste. Son départ laissera le détaillant sous la seule direction de Stuart Machin, qui a contribué au redressement du secteur de l'habillement et de la maison en difficulté. - Les temps

Carlyle, le géant américain du capital-investissement, va prendre le contrôle de l'aéroport de Southend et prévoit de transformer le terminal et la piste d'atterrissage d'Essex en un sixième aéroport pour Londres. Après quelques mois de négociations et de disputes, Esken, la société cotée propriétaire de Southend, a finalement jeté l'éponge et Carlyle prendra désormais le contrôle de 82.5 pour cent de l'aéroport. - Les temps