Achèvement du support et licence pour Hyliion
Cette annonce contient des informations privilégiées aux fins de l'article 7 du règlement (UE) n° 596/2014, car elle fait partie du droit interne britannique en vertu de la loi de 2018 de l'Union européenne (retrait) (« MAR »).
7 Février 2024
Libertine Holdings PLC
("Libertine" la "Société" ou le "Groupe")
Libertine annonce l'achèvement de la phase 1 du support et de la licence de l'API Motion Control pour Hyliion
Libertine Holdings PLC (LSE AIM : LIB), un développeur de technologie de générateur linéaire, annonce aujourd'hui l'achèvement de son support de phase 1 pour le KARNO? générateur linéaire avec Hyliion Holdings Corp. (NYSE : HYLN, « Hyliion ») et la licence de son Fonctionnalité logicielle d'interface de programmation d'application de contrôle de mouvement.
Hyliion a acquis la technologie de générateur KARNO auprès de GE Additive en août 2022 pour l'utiliser comme système d'alimentation indépendant du carburant sur sa plate-forme Hypertruck, qui a été révélée comme véhicule de démonstration à l'exposition Advanced Clean Transportation (ACT) à Anaheim, en Californie, en mai 2023. Hyliion a modifié son orientation stratégique en octobre 2023 pour se concentrer uniquement sur les applications de production d'électricité stationnaire utilisant la technologie de générateur linéaire KARNO.
Hyliion a engagé Libertine pour soutenir l'intégration de HEXAGEN de Libertine? plate-forme technologique dans le premier prototype de générateur linéaire KARNO présenté dans le véhicule Hypertruck KARNO à l'ACT Expo. Libertine a complété une série d'énoncés de travaux (« SOW ») avec Hyliion, conformément au contrat-cadre de services de conseil (« MCSA ») initialement convenu avec General Electric Company en août 2021, et nové à Hyliion en septembre 2022.
Le 18 janvier 2024, Libertine a conclu un accord de coût d'achèvement (« CCA ») avec Hyliion sur ses SOW de phase 1 existants, concernant toutes les factures ou sommes impayées ou autrement dues à Libertine. Les coûts d'achèvement au titre du CCA, une fois reçus, devraient prolonger la trésorerie de Libertine jusqu'en juillet 2024. La Société s'attend à recevoir ces coûts d'achèvement en février 2024.
Le 18 janvier 2024, la Société a également conclu un SOW supplémentaire (« SOW de janvier ») pour fournir du matériel prototype supplémentaire, des données de test et une licence d'utilisation du logiciel Libertine. Interface de programmation d'applications de contrôle de mouvement fonctionnalité logicielle. L'EDT de janvier soutient la poursuite des tests de la machine électronique linéaire HEXAGEN et des sous-systèmes de contrôle fournis par Libertine et intégrés au système actuel d'Hyliion. Hyliion prévoit de construire en interne des unités de production pour l’ensemble du système de générateur linéaire. Suite à l'annonce de la Société le 19 décembre 2023, le SOW de janvier (conformément aux termes du MCSA) prolonge la période d'option dont dispose Hyliion pour négocier les droits de licence IP avec Libertine jusqu'au 31 juillet 2024.
Sam Cockerill, directeur général de Libertine, a commenté : "Nous sommes heureux d'avoir terminé les énoncés de travail de la phase 1 avec Hyliion, qui ont vu l'exposition de leur CARNO Hypercamion démonstrateur de véhicules utilitaires à l'ACT Expo à Anaheim en Californie en mai 2023, et a depuis permis à un générateur KARNO de restituer avec succès l'électricité au réseau de l'Ohio.
« Les avancées de la plateforme HEXAGEN qui ont été démontrées sur le générateur KARNO ont conduit à un intérêt commercial continu pour cette plateforme pour les applications de compression de gaz et de stockage d'énergie, et constituent la base d'une nouvelle propriété intellectuelle qui sous-tend les plateformes HEXAGEN et intelliGEN.
« L'intérêt commercial pour nos plateformes technologiques intelliGEN et HEXAGEN reste fort, soutenu par les progrès techniques démontrés en 2023. Les applications client potentielles couvrent la production d'énergie distribuée, les véhicules lourds et la compression de gaz. Nous faisons de bons progrès avec un certain nombre d'OEM et les clients de produits finaux aux États-Unis, en Europe, au Moyen-Orient et en Inde qui, nous l'espérons, intégreront notre technologie de plate-forme dans leurs programmes de développement et de démonstration de produits.
Pour plus d'informations, veuillez consulter www.libertine.co.uk ou communiquez avec:
Libertine Holdings PLC | via Tavistock |
Sam Cockeril, directeur général | |
Gareth Hague, directeur financier | |
Panmure Gordon (NOMADE et Broker) | Tel: +44 20 7886 2500 |
James Sinclair Ford | |
Dougie Mc Leod | |
Hugh Rich (courtage en entreprise) | |
Tavistock (Relations Publiques et Relations Investisseurs) | Tel: +44 207 920 3150 |
Rébecca Hislaire | |
Saskia Sizen | |
À propos de Libertine
Fondée en 2009, Libertine fournit des solutions de plate-forme technologique pour les fabricants d'équipement d'origine ("OEM"), permettant une production d'énergie efficace et propre à partir de carburants renouvelables, ainsi que des dispositifs de stockage d'énergie et des systèmes de compresseur de gaz plus efficaces. Libertine a été admise à la négociation sur le marché AIM de la Bourse de Londres en décembre 2021.
Libertine a créé deux plates-formes technologiques, chacune utilisant les mêmes éléments technologiques de base, que la société fournit à ses clients OEM pour leur développement de produits de générateurs linéaires et de moteurs linéaires :
- L'intelliGEN? La plate-forme permet la création de produits de générateur linéaire propres, hautement efficaces et économes en carburant, notamment :
? Groupes motopropulseurs hybrides à usage intensif de camions, d'autobus, de tracteurs, d'équipements de construction et d'exploitation minière ;
? Groupes motopropulseurs hybrides moyens et légers de véhicules utilitaires circulant sur de plus longues distances ;
? Une partie du marché de l'automobile de tourisme où les contraintes d'utilisation et de recharge des véhicules sont un frein à l'électrification des batteries ; et
? Une large gamme d'applications hors réseau, d'alimentation portable et de production d'énergie distribuée.
- L'HEXAGEN ? La plate-forme permet un stockage d'énergie, une production d'énergie thermique, une récupération de chaleur résiduelle et des produits de compression de gaz plus efficaces, notamment :
? Générateurs d'énergie Stirling Engine et systèmes de stockage d'énergie thermique ;
? Systèmes de compresseurs alternatifs à moteur linéaire (LMRC) pour les stations de ravitaillement en hydrogène ; et
? Systèmes organiques de récupération de chaleur résiduelle du cycle Rankine.
Ces deux plates-formes sont le résultat de plus d'une décennie de développement et de validation des performances des éléments technologiques de base exclusifs de Libertine, notamment ses machines électriques linéaires, ses commandes et ses outils de développement.
Le marché potentiel des produits de générateurs linéaires va bien au-delà des applications de production d'énergie distribuée où les générateurs linéaires sont déjà utilisés commercialement aujourd'hui, complétant l'énergie renouvelable intermittente avec une production d'énergie propre et à la demande. Les générateurs linéaires ont également le potentiel de compléter l'électrification par batterie dans les groupes motopropulseurs hybrides, en fournissant une production d'énergie embarquée pour surmonter les obstacles pratiques et économiques à l'adoption rapide d'une propulsion électrique propre utilisant uniquement la technologie de groupe motopropulseur électrique à batterie.
Travailler avec les OEM dès le début du cycle de développement garantit que la technologie de Libertine est efficacement intégrée dans les produits OEM, maximisant les performances et les avantages économiques fournis par la technologie de plate-forme de Libertine. Libertine a développé un portefeuille de plus de 30 brevets délivrés en plus d'un important savoir-faire technique généré depuis la création de la Société. L'équipe de direction et le conseil d'administration de la société comprennent des cadres possédant des décennies d'expérience technique approfondie dans les secteurs de l'automobile et de l'énergie.
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