La production automobile britannique renoue avec la croissance en octobre
La production automobile britannique a renoué avec la croissance en octobre, en hausse de 7.4% à 69,524 XNUMX unités, selon les derniers chiffres publiés vendredi par le Société des fabricants et commerçants de moteurs (SMMT).
L'organisme de l'industrie a déclaré que la hausse faisait suite à la chute de septembre, qui est survenue après quatre mois consécutifs de croissance.
Il a déclaré que les turbulences montraient comment la volatilité de la chaîne d'approvisionnement, en particulier dans les pénuries mondiales de puces, continuait d'affecter les constructeurs automobiles britanniques.
Bien que positif, avec une production pour les marchés nationaux et étrangers en hausse de 12.5 % et 6.3 % respectivement, la SMMT a déclaré que la performance d'octobre était toujours inférieure de 48.4 % au total de 2019 134,669 unités de 52.8, et de XNUMX % par rapport à la moyenne quinquennale pré-Covid pour le mois.
Les exportations des derniers modèles de volume, de luxe et spécialisés ont stimulé les volumes au cours du mois, avec 81.2 % des voitures fabriquées à l'étranger, ce qui équivaut à 56,469 13,055 unités, tandis que XNUMX XNUMX voitures ont été produites pour le marché intérieur.
La SMMT a déclaré que la croissance des exportations a été tirée par l'augmentation des expéditions vers les États-Unis avec une croissance de 26.4%, avec 6% de plus vers le Japon, les exportations de la Corée du Sud en hausse de 68.7%, les expéditions vers l'Australie en amélioration de 125.4% et la Turquie recevant 1,298.7 XNUMX% de véhicules en plus, bien que les volumes totaux vers ces marchés sont restés "relativement faibles".
La grande majorité des voitures destinées à l'étranger, à 54.9 %, sont allées dans l'Union européenne, même si les exportations vers le bloc ont diminué de 2.7 %.
La production britannique de véhicules électriques à batterie, hybrides rechargeables et hybrides, quant à elle, a de nouveau augmenté, avec des volumes combinés en hausse de 20.3 % à 24,115 XNUMX unités.
Depuis le début de l'année, le SMMT a déclaré que les usines automobiles britanniques avaient produit un record de 61,339 véhicules électriques à batterie, en hausse de 16.2% par rapport à la même période en 2021.
"Un retour à la croissance de la production automobile britannique en octobre est le bienvenu - bien que la production soit toujours en baisse significative par rapport aux niveaux d'avant Covid dans un approvisionnement en composants turbulent", a déclaré SMMT directeur général Mike Hawes.
"Remettre le secteur sur les rails en 2023 est une priorité, compte tenu des emplois, des exportations et de la contribution économique que l'industrie automobile soutient.
"Les constructeurs automobiles britanniques font tout ce qu'ils peuvent pour augmenter la production des derniers véhicules électrifiés et aider à atteindre le zéro net, mais des conditions d'investissement plus favorables sont nécessaires et nécessaires de toute urgence - en particulier dans le domaine de l'énergie abordable et durable et de la disponibilité des talents - comme partie d'un cadre de soutien pour la fabrication automobile.
Reportage de Josh White pour Sharecast.com.