Trident Royalties optimiste quant aux derniers progrès du Thacker Pass
Trident des redevances
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16:55 29/04/24
Société de redevances minières Trident des redevances a annoncé vendredi des progrès significatifs dans le développement du projet Thacker Pass Lithium par Lithium Americas Corporation (LAC).
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La société cotée à l'AIM détient une redevance nette de 1.05 % sur les revenus bruts sur Thacker Pass, à la suite de l'exercice prévu d'un rachat partiel de redevances, qui verrait 13.2 millions de dollars restitués à Trident.
Il a indiqué que LAC avait obtenu un engagement conditionnel du Département américain de l'énergie pour un prêt de 2.26 milliards de dollars dans le cadre du programme de prêt ATVM (Advanced Technology Vehicles Manufacturing).
Le financement était destiné à la construction d'installations de transformation à Thacker Pass.
Trident a déclaré que le projet visait à produire 40,000 800,000 tonnes initiales par an de carbonate de lithium de qualité batterie dans sa première phase, contribuant ainsi à l'initiative du gouvernement américain visant à établir une chaîne d'approvisionnement nationale pour les minéraux critiques, répondant potentiellement aux besoins en lithium d'un maximum de XNUMX XNUMX batteries électriques. véhicules chaque année.
Les progrès de la construction à Thacker Pass ont permis de dépenser 194 millions de dollars en 2023, la préparation du site pour les grands travaux de terrassement étant terminée.
General Motors avait engagé un financement important dans le projet, avec 320 millions de dollars déjà débloqués et 330 millions de dollars supplémentaires attendus à la clôture du prêt du DOE.
Lithium Americas faisait actuellement progresser l'ingénierie détaillée et l'approvisionnement pour la construction de la première phase, avec environ 30 % de la conception achevée à ce jour.
Un préavis complet était attendu pour le second semestre de cette année.
Le coût total estimé en capital pour la construction de la première phase a été révisé à 2.93 milliards de dollars, reflétant les quantités mises à jour, la planification de l'exécution et le recours à la main-d'œuvre syndicale.
L'achèvement mécanique de la phase était prévu pour 2027, avec une production à pleine capacité attendue en 2028.
Des travaux de construction majeurs devaient démarrer au second semestre 2024 suite à la clôture prévue du prêt du ministère de l'Énergie et à l'émission d'un préavis complet de procéder.
"Thacker Pass est un actif hautement prioritaire avec une valeur stratégique considérable pour les États-Unis, et l'engagement d'un prêt de 2.26 milliards de dollars du Département américain de l'Énergie souligne le niveau de soutien pour amener cet actif en production", a déclaré le PDG Adam Davidson. .
"Le prêt du DoE devrait coïncider avec le déblocage de la deuxième tranche de financement de General Motors de 330 millions de dollars, de sorte que les investissements pour la première phase de production soient largement garantis."
Davidson a déclaré que la société prévoyait la première production de Thacker Pass d'ici trois ans, ainsi que le paiement des redevances associées par la suite.
"Comme indiqué précédemment, nous nous attendons à ce que les recettes des redevances Thacker Pass aient un impact considérable sur nos revenus, avec 10.5 millions de dollars générés par an lors de la première phase de production et un prix du lithium de 25,000 21 dollars, passant à XNUMX millions de dollars par an lors de la phase deux."
A 1216h1.66 GMT, les actions de Trident Royalties étaient en hausse de 35.58 % à XNUMXp.
Reportage de Josh White pour Sharecast.com.