Boeing partage son réservoir alors que la FAA arrête l'expansion de la production du MAX
Les actions de Boeing a chuté jeudi après que la Federal Aviation Administration a ordonné au constructeur aérospatial d'arrêter l'expansion de la production de son modèle 737 MAX le même jour où les compagnies aériennes américaines ont exprimé leur colère face aux récents défauts de qualité de l'entreprise.
Groupe Aérien Alaska Inc.
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Groupe American Airlines
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Boeing Co.
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Dow Jones IA
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Nasdaq 100
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Compagnie des compagnies aériennes sud-ouest.
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À la suite de l'explosion du fuselage du 5 janvier impliquant un Alaska Airlines Boeing 737-9 MAX, la FAA a déclaré qu'elle n'accorderait pas à Boeing l'autorisation de poursuivre l'augmentation prévue de la production du MAX.
Alors que la FAA poursuit son enquête et renforce la surveillance de Boeing et de ses fournisseurs, le régulateur a déclaré qu'un processus d'inspection et de maintenance approfondi doit être effectué sur chacun des 171 Boeing 737-9 MAX cloués au sol avant qu'ils puissent être éligibles à leur remise en service.
Le titre était en baisse de 6% à 201.51 dollars à midi à New York, prolongeant sa perte depuis le début de l'année à 20%.
"L'examen exhaustif et approfondi que notre équipe a réalisé après plusieurs semaines de collecte d'informations me donne, ainsi qu'à la FAA, la confiance nécessaire pour passer à la phase d'inspection et de maintenance", a déclaré l'administrateur de la FAA, Mike Whitaker.
« Toutefois, permettez-moi d'être clair : cela ne reviendra pas à la situation habituelle pour Boeing. Nous n’accepterons aucune demande de Boeing concernant une expansion de la production ni n’approuverons des lignes de production supplémentaires pour le 737 MAX tant que nous ne serons pas convaincus que les problèmes de contrôle qualité découverts au cours de ce processus soient résolus.
La nouvelle est arrivée le jour même où Alaska Airlines, qui utilise uniquement des avions Boeing, a dévoilé un impact de 150 millions de dollars sur ses bénéfices résultant de l'immobilisation de vols liés à l'incident, en publiant ses derniers résultats trimestriels, et a déclaré qu'elle ne ferait probablement pas ses précédents résultats. objectifs de croissance des capacités.
Dans une interview accordée jeudi à NBC News, le directeur général de l'Alaska, Ben Minicucci, a déclaré à propos des récents malheurs : « Je suis plus que frustré et déçu. Je suis en colère."
Southwest Airlines a également annoncé qu'il supprimerait les avions 737 MAX 7 de ses plans de flotte pour 2024, à la suite d'une annonce similaire plus tôt dans la semaine de United Airlines.
Pendant ce temps, lors d'une conférence téléphonique post-résultats avec les analystes, american Airlines Le directeur général, Robert Isom, a déclaré que "Boeing doit se ressaisir" et a qualifié les problèmes de qualité d'"inacceptables", alors que la compagnie aérienne faisait part de ses attentes concernant une réduction des livraisons de Boeing cette année.