Cordel franchit une étape importante dans le contrat Network Rail
Groupe Cordel
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16:55 02/05/24
Groupe Cordel a annoncé lundi une étape importante dans son contrat à long terme avec Network Rail pour la base de données nationale de jaugeage.
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La société cotée à l'AIM a déclaré que le contrat, initialement divulgué le 22 décembre 2021, marquait un moment charnière dans l'analyse des corridors de transport.
Dans le cadre d'un processus hautement compétitif, Cordel a déclaré avoir obtenu l'opportunité de remplacer la base de données nationale de jaugeage vieillissante par la solution de données de jaugeage ferroviaire (RGDS).
Pendant 18 mois, il s'est consacré au développement du système moderne, aboutissant à une transition harmonieuse de l'ancien vers le nouveau.
Depuis août 2023, RGDS opère en production live.
Le conseil d'administration a déclaré que cette réalisation a bénéficié à plus de 345 utilisateurs autorisés couvrant Network Rail et des fournisseurs tiers.
Cordel a déclaré que ses capacités de post-traitement s'étaient révélées inestimables, permettant un positionnement plus cohérent des structures en bord de ligne, élevant les normes d'assurance qualité et raccourcissant les boucles de rétroaction.
En conséquence, les décideurs de Network Rail disposaient désormais d'un ensemble de données de jaugeage national plus fiable, améliorant ainsi l'intégrité globale du système.
De plus, Cordel a déclaré que le RGDS disposait d'une architecture informatique moderne qui accélérait le traitement des données et offrait des opportunités d'alignement supplémentaire à l'avenir.
Selon l'entreprise, cela permettrait de réaliser de nouveaux progrès et des données fiables sur lesquelles on pourrait compter pour répondre aux besoins en constante évolution du secteur de l'analyse des corridors de transport.
« Les chemins de fer du monde entier sont confrontés à d'importantes barrières de temps et de coûts entre la capture de quantités massives de données telles que les nuages de points LiDAR et la fourniture d'informations précises à leurs utilisateurs d'ingénierie et de maintenance », a déclaré le PDG John Davis.
« Pour Network Rail, les défis de jaugeage et de dégagement sont particulièrement aigus : le chemin de fer dessert 250 types différents de véhicules ferroviaires nécessitant un dégagement sur une infrastructure étroitement contrainte.
« Nous sommes fiers du succès continu de notre solution, qui nous apporte une crédibilité auprès des principales compagnies ferroviaires du monde et, par conséquent, une confiance dans nos perspectives de croissance. »
A 1333h8.43 GMT, les actions de Cordel étaient en hausse de 4.99% à XNUMXp.
Reportage de Josh White pour Sharecast.com.