Heathrow frappé par une nouvelle menace de grève
International Consolidated Airlines Group SA (CDI)
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16:40 03/05/24
Heathrow a reçu un nouveau coup dur mardi, après que les travailleurs du ravitaillement en carburant de l'aéroport le plus fréquenté du Royaume-Uni aient accepté de faire grève.
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uni lesdits travailleurs employés par Services de carburant d'aviation avait rejeté une augmentation de salaire de 10% et entamerait maintenant une grève de trois jours à partir de 0500hXNUMX BST jeudi.
Le syndicat a déclaré que ses membres avaient rejeté l'offre "car elle ne répondait pas à leurs attentes", arguant que le personnel n'avait pas eu d'augmentation de salaire depuis trois ans, période au cours de laquelle ils avaient vu leurs revenus baisser de 15.5% une fois l'inflation prise en compte.
AFS – qui, selon Unite, était une coentreprise détenue par BP et de la France Énergies totales, entre autres - est responsable du ravitaillement en carburant de la moitié des non-British Airways trafic à Heathrow. Les compagnies aériennes concernées comprennent Virgin Atlantic, Uni, Singapour, KLM, Américaine, Emirates, Air France ainsi que Delta.
Sharon Graham, secrétaire générale de Unite, a déclaré : « AFS appartient à XNUMX % à des sociétés énergétiques incroyablement riches qui sont tout à fait en mesure de fournir à nos membres une augmentation de salaire décente.
"C'est encore un autre exemple de sociétés énergétiques qui augmentent leurs bénéfices aux dépens des travailleurs."
Un porte-parole d'Heathrow a déclaré: "Nous sommes en discussion avec nos partenaires aériens sur les plans d'urgence qu'ils peuvent mettre en œuvre, y compris en utilisant d'autres fournisseurs de carburant déjà présents à l'aéroport."
La grève est le dernier coup porté à Heathrow, qui, comme de nombreux acteurs du secteur, a eu du mal à répondre à l'augmentation de la demande post-pandémique.
L'aviation a été terrassée par la pandémie, avec un grand nombre de personnes licenciées. Mais le secteur a eu du mal à recruter suffisamment de personnes assez rapidement pour répondre à l'augmentation de la demande après la pandémie, et il y a eu le chaos à Pâques alors que les passagers signalaient de longues files d'attente pour passer la sécurité et le contrôle des passeports, des bagages perdus et des vols annulés avec peu ou pas de préavis.
Les compagnies aériennes réduisent désormais leurs vols en réponse, avec British Airways – le plus grand transporteur d'Heathrow – supprimant 11% de son horaire d'été, qui s'étend d'avril à octobre.
La semaine dernière, Heathrow a dit aux compagnies aériennes de cesser de vendre des billets d'été après avoir imposé un plafond quotidien de passagers, arguant qu'il ne pouvait gérer "pas plus de 100,000 61" passagers par jour pendant la haute saison estivale. L'aéroport a également annulé lundi dernier XNUMX vols qui devaient décoller ce jour-là.
L'AFS n'a pas encore commenté la grève.